产品介绍
贝博app体育登录:
8月3日腾势Z9S开启预售，定位纯电中大型轿车，单电机版CLTC续航920公里，三电机版CLTC续航780公里，主打长续航与高性能。
7月28日，腾势汽车官方确认，旗下全新中大型纯电轿车腾势Z9S将于8月3日开启预售。新车定位在腾势Z9GT之下，车长5090毫米，轴距3025毫米，提供单电机后驱与三电机四驱两种动力版本，是腾势Z9序列里更年轻、更运动的成员，主攻注重续航与性能的纯电轿车用户。
作为参考，现款腾势Z9GT的起售价为26.98万元，因此尺寸更小的Z9S预计起售价会落在25万元左右，未来将直接与小米SU7、特斯拉Model 3等热门车型展开竞争，进一步丰富腾势在主流纯电轿车市场的火力。
续航是Z9S最亮眼的数据。新车全系标配102.326千瓦时的第二代刀片电池，单电机后驱版电机上限功率370千瓦，CLTC纯电续航达到920公里；三电机四驱版综合功率890千瓦，最高车速270公里每小时，CLTC纯电续航为780公里，性能与续航取得平衡。
补能效率同样出色，车辆支持闪充，电量从10%充到97%仅需9分钟。对于一台中大型纯电轿车而言，这样的补能速度意味着城际出行几乎不需要特意规划充电桩，大幅度的提高了日常使用的从容感，也缓解了用户对纯电长途出行的心理负担。
外观上，Z9S采用更简洁的设计，保留细长的双星冕大灯，前包围为贯穿式熏黑下格栅与双段式前唇。车顶配备激光雷达，支持天神之眼5.0智驾系统。新车还提供灵动的晨曦紫配色，强化年轻化气质，让整车在车流中具备极高辨识度。
车身侧面是溜背造型，配备半隐藏式门把手、无边框外后视镜以及无边框车门，搭配黄色涂装卡钳与五辐式轮毂，运动氛围浓郁。车尾采用造型狭长的尾灯组，并配备电动升降式尾翼，逐步降低风阻并提升视觉张力，把优雅与性能揉在一起。
内饰方面，Z9S延续家族式设计，整体风格简约运动。中控采用超大尺寸悬浮式中控屏搭配全液晶仪表，并换装全新三辐式方向盘，应用电子怀挡式换挡。中控台下方保留了自动泊车、易三方、云辇等功能的实体按键，兼顾科技感与操作便利性，行车中调节不再分心。
新车还将搭载新一代AI智能座舱，车机交互与语音能力相较现款有所升级。三电机版预计采用双叉臂前悬与五连杆后悬独立悬架，并配备云辇-A智能车身控制管理系统，在操控与舒适之间取得平衡，让这台性能轿跑也能照顾家人乘坐感受。
在25万到30万元级纯电轿车市场，小米SU7、特斯拉Model 3以及尚界Z7等车型竞争非常激烈。腾势Z9S凭借920公里续航、9分钟闪充以及天神之眼5.0，试图以长续航与高补能效率建立差异化优势，避开单纯拼加速的无效内卷。
从腾势的产品节奏看，Z9S的加入让Z9家族形成了GT与S双车并进的格局，覆盖更多不同预算与审美的用户群体，也为品牌在高端纯电轿车市场守住基本盘提供了新支点。
腾势Z9S以纯电中大型轿车定位切入高端轿车市场，单电机版370kW、CLTC续航920km，三电机版890kW、CLTC续航780km，把长续航与高性能同时拉满。作为比亚迪高端品牌腾势的轿车旗舰，Z9S延续了Z系列在易三方、云辇上的技术积累，强调操控与舒适的平衡。8月3日开启预售的节点，恰逢下半年销售旺季前的窗口期，腾势希望借Z9S在30万级纯电轿车市场与蔚来ET7、享界S9、小米SU7 Ultra等展开竞争。
920km的CLTC续航背后，是比亚迪第二代刀片电池与高效率电驱系统的组合，配合低风阻车身与智能能量管理。三电机890kW版本则把零百加速压入3秒级，满足对性能有极致要求的用户。腾势Z9S的预售，也反映出比亚迪在高端纯电轿车领域从「有产品」向「有标杆」的跃迁，试图用续航与性能双高规格，改写花了钱的人国产高端电轿的认知。
腾势Z9S的预售价格与配置一经公布，将直接检验30万级纯电轿车用户对「续航加性能」双高的接受度。腾势品牌上半年依托D9在MPV市场站稳，Z系列则在轿车与猎装车持续试探，Z9S若能凭借920km续航建立认知，将补齐腾势在高性能纯电轿车上的拼图，与Z9 GT形成运动化双车阵型。
腾势品牌今年以来持续推进渠道下沉，目前门店数量已突破五百家，覆盖范围从一线城市延伸到大量三四线S作为品牌冲击主流纯电轿车市场的重要棋子，预售之后的交付节奏非常关注。按照官方规划，新车将在预售后一个月内启动首批交付，产能爬坡期间优先满足大定用户。值得一提的是，比亚迪集团在三电供应链上的垂直整合能力，使腾势在电池、电机、电控环节几乎不受外部供应波动影响，这在当前行业交付普遍承压的背景下是一张重要底牌。业内一致认为，如果Z9S正式售价能够较预售价进一步下探，其对同级合资纯电轿车的替代效应将非常明显。
腾势Z9S以单电机920公里、三电机780公里的长续航表现，配合9分钟闪充与天神之眼5.0，向25万级纯电轿车市场投下了一枚重磅棋子。8月3日预售开启后，最终定价将决定它能在多大程度上搅动这一红海，也有望成为腾势冲击月销的新引擎。
电动汽车网转载作品均标注明确出处，本网未标注明确出处和转载的，是出于传递更加多信息之目的，并不代表赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权，或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害，并非本网故意为之，在接到相关权利人通知后将立即加以更正。
极氪9X是吉利旗下极氪品牌的全尺寸超级电混旗舰SUV，基于浩瀚SEA-S 900V超级电混架构打造，官方指导价46.59万至59.99万元，提供5座与2加2加2六座两种布局。新车搭载2.0...
请与我们联系: 电动汽车经销商群： 182510298 电动汽车车主俱乐部交流QQ群： 491157561